Lüks ve İthal Araç Çekici

Düşük Açılı Rampa ve Ek Plaka Mekaniği Nasıl İşliyor

Standart bir çekici rampasının yaklaşım açısı, çoğu SUV veya sedan için yeterlidir; ancak alçak gövdeli spor/lüks araçlarda (özellikle 12 cm'nin altındaki yerden yükseklikte) bu açı ön tampon dudağını veya alt difüzörü rampaya sürtebilir. Çözümümüz iki katmanlıdır: birincisi, standart rampalardan çok daha düşük yaklaşım açısına sahip özel rampa kullanmak; ikincisi, gerekirse aracın ön tekerleklerinin altına ek uzatma plakaları (extension ramps) yerleştirerek geçici olarak yaklaşım açısını daha da düşürmek.

Bu iki yöntemin kombinasyonu, 10 cm altı yerden yüksekliğe sahip araçlarda bile temassız yükleme yapmamızı sağlar. Rampa geçişi sırasında araç yavaş ve kontrollü hızda ilerletilir; sürücü koltuğundan (varsa) veya dışarıdan yönlendirmeyle ön tampon-rampa mesafesi sürekli gözlemlenir.

Bazı araçlarda (hava süspansiyonlu modeller gibi) yükseklik ayarı yapılabilir; havalı süspansiyonu olan bir lüks araç çekici vakasında önce aracın 'yükseltme' moduna alınıp alınamayacağını kontrol ederiz — bu, rampa geçişini büyük ölçüde kolaylaştırır.

AWD Sistemlerinde (xDrive, quattro, 4MATIC) Neden Tam Platform Zorunlu

Dört çeker sistemli lüks araçlarda (BMW xDrive, Audi quattro, Mercedes 4MATIC, Porsche PTM ve benzerleri) güç aktarma organları ön ve arka aks arasında sürekli veya duruma göre dağıtılır; sistem tüm tekerleklerin senkron dönmesini bekler. Aracın sadece iki tekerleği yerde bırakılıp diğer ikisi platformda taşınırsa (kısmi çekim), transfer kutusu, merkez diferansiyel veya viskoz kaplin kalıcı hasar görebilir — bu tamiri en pahalı hasar tiplerinden biridir.

Bu yüzden dört çeker bir aracı asla kısmi kaldırma ile taşımayız; standart prosedürümüz her zaman tam platform, dört tekerlek de yerden kesilmiş şekildedir. Bu kural, aracın markası ne olursa olsun (Alman, Japon, Amerikan dört çeker sistemleri dahil) aynı şekilde uygulanır.

Bazı performans modellerinde (M, RS, AMG serileri) ayrıca elektronik diferansiyel kilitleri ve aktif süspansiyon sistemleri bulunur; bu sistemlerin taşıma sırasında doğru modda (genelde 'transport' veya 'service' modu, varsa) olması önerilir — aracın kullanım kılavuzunda belirtilen bu ayarı bilen ekibimiz, mümkünse aktive ederek yükler.

Seramik Kaplama ve Hassas Boya Yüzeylerinde Bağlama Tekniği

Seramik kaplamalı veya taze boyalı (PPF - paint protection film uygulanmış) araçlarda metal zincir kullanımı kesinlikle söz konusu değildir; standart uygulamamız geniş yüzeyli, yumuşak dokulu tekstil kayışlardır. Bu kayışlar jant ve gövde ile temas ettiği noktalarda ek yumuşak koruyucu pedlerle desteklenir.

Kayış gerginliği de kritik: çok gevşek bir kayış taşıma sırasında sürtünerek iz bırakabilir, çok sıkı bir kayış ise jant/lastik üzerinde baskı izi oluşturabilir. Ekibimiz her araca özel, ne fazla gevşek ne fazla sıkı bir gerginlik ayarı uygular ve taşıma öncesi/sonrası bu noktaları fotoğraflar.

Karbon fiber body kit veya splitter gibi ekstra hassas parçalara sahip araçlarda bu parçaların hiçbir kayışla veya rampa yüzeyiyle temas etmemesi için özel dikkat gösterilir; gerekirse aracın yükleme açısı bu parçaları koruyacak şekilde ayarlanır.

Galeri, Ekspertiz ve Planlı Taşımalarda Randevu Süreci

Lüks araç sahiplerinin önemli bir kısmı bizi arıza için değil, planlı bir transfer için arar: galeriden eve, ekspertiz merkezine, detaylı yıkama/kaplama noktasına veya ikinci el alım-satım teslimatı için. Bu tür taşımalarda randevu sistemi kullanırız — belirlediğiniz saatte, belirlediğiniz iki adres arasında taşıma garantisi veririz.

Randevulu taşımalarda genelde daha fazla zaman ayırabildiğimiz için ekstra özen gösterebiliyoruz: aracın mevcut durumunun (kilometre, yakıt seviyesi, mevcut hasar/çizik) daha detaylı fotoğraflı kaydı, istenirse video ile teslimat gibi ek hizmetler sunabiliyoruz.

Sarıyer ve Beşiktaş hattındaki galeri ve ekspertiz merkezlerine düzenli planlı taşıma yapıyoruz; bu bölgelerdeki güzergâh ve trafik yoğunluk saatlerini bildiğimiz için randevu saatine sadık kalabiliyoruz.

Lüks Araç Taşımasında Sık Yapılan Hatalar

1. Standart çekici çağırmak: Düşük açılı rampa ve tekstil kayış donanımı olmayan bir standart çekici, alçak gövdeli bir aracın ön tamponunu veya difüzörünü rampada sürtebilir; bu genelde geri dönüşü olmayan bir maliyettir.

2. Dört çeker sistemi belirtmemek: xDrive, quattro veya 4MATIC gibi bir sisteminiz olduğunu telefonda söylemezseniz, sahaya çıkan ekip yanlış yöntemle (kısmi kaldırma) çalışabilir; bu bilgiyi baştan paylaşmak aktarma organlarını korur.

3. Metal zincirle taşımayı kabul etmek: Bazı standart çekicilerin hâlâ kullandığı metal zincir/kanca yöntemi, jant ve gövdede kalıcı iz bırakır; lüks araçlar için doğru yöntem her zaman tekstil kayıştır.

4. Fotoğraflı rapor istememek: Taşıma öncesi/sonrası durum raporu talep etmemek, olası bir anlaşmazlıkta elinizde kanıt bulunmamasına yol açar; her taşımada bu raporu talep etmenizi öneririz (biz zaten standart olarak sunuyoruz).

5. Acil durumda beklemeyi seçmek: Otoyolda arızalanan bir lüks aracın yanında beklemek yerine, mümkünse güvenli bir noktaya geçip acil çekici ekibimizi aramanız hem sizin güvenliğiniz hem aracınız için daha doğrudur.

Neden Lüks Araç Sahiplerinin Tercihi Oluyoruz

Lüks ve ithal araç segmentinde güven, hızdan daha önemli bir kriterdir. Ekibimiz düşük açılı rampa, tekstil kayış ve jant koruyucu gibi ekipmanı her zaman hazır bulundurur; bu, aracınızın markası ve modeli ne olursa olsun (Alman, İtalyan, Amerikan, Japon lüks segment) aynı özenle çalışabilmemizi sağlar.

K1 yetki belgeli, sigortalı bir firma olarak, her taşımada teslim öncesi/sonrası fotoğraflı durum raporu düzenliyoruz; bu şeffaflık, özellikle yüksek değerli araçlarda güven inşa ediyor.

Nişantaşı, Etiler, Bebek, Göktürk ve Bağdat Caddesi hattındaki müşterilerimizin çoğu bizi tekrar tercih ediyor çünkü ilk aramada verdiğimiz bilgi ile sahada karşılaştıkları uygulama birebir örtüşüyor — sürpriz ek işlem veya beklenmedik gecikme yaşatmıyoruz.

Lüks Araç Segmentinde Sigorta, Garanti ve Servis Yönlendirmesi

Lüks ve ithal araç sahiplerinin çoğu, garanti kapsamındaki bir arızada aracın yalnızca yetkili serviste incelenmesi gerektiğini bilir; ekibimiz bu hassasiyeti önemser ve aracı yetkili olmayan bir noktaya götürmeyi önermeyiz, karar tamamen size aittir. Garanti dışı araçlarda ise markaya özel uzmanlaşmış bağımsız servisler genelde daha esnek randevu ve daha hızlı çözüm sunar; hangisini tercih ederseniz edin, taşıma standardımız aynı kalır.

Kasko poliçenizde çekme-kurtarma teminatı varsa, lüks araç segmentinde bu teminatın limitleri standart araçlara göre farklı olabilir; poliçenizi kontrol etmenizi öneririz. Biz her taşımada eksiksiz fatura ve fotoğraflı durum raporu sunduğumuz için, kasko dosyanızda kullanmanız gereken belgeleri sorunsuzca sağlarız.

İthal araçlarda parça tedarik süresi yerli araçlara göre daha uzun olabilir; bu nedenle aracın hangi servise taşınacağı kararını mümkünse önceden netleştirmenizi öneririz — bu, ikinci bir taşımaya gerek kalmadan doğru adrese ilk seferde gitmenizi sağlar.

Farklı Lüks Segment Araç Tiplerinde Taşıma Yaklaşımı

Alman premium sedan/SUV (BMW, Mercedes, Audi, Porsche): Bu segmentte dört çeker sistemler yaygındır (xDrive, 4MATIC, quattro); yukarıda detaylandırdığımız tam platform kuralı burada istisnasız uygulanır. Ayrıca hava süspansiyonlu modellerde (özellikle üst segment sedan ve SUV'larda) yükseklik ayarının rampa geçişi öncesi kontrol edilmesi standart uygulamamızdır.

İtalyan/İngiliz spor ve GT araçlar (Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, McLaren): Bu araçlarda yerden yükseklik genelde çok düşüktür (bazı modellerde 10 cm'nin altında); düşük açılı rampa ve ek uzatma plakaları neredeyse her taşımada kullanılır. Karbon fiber body kit parçaları özellikle hassastır ve hiçbir yüzeye temas ettirilmez.

Amerikan lüks/performans araçlar (Tesla üst segment, Cadillac, performans Mustang/Corvette varyantları): Elektrikli üst segment modellerde (Tesla Model S/X gibi) tam platform kuralı elektrikli araç kuralıyla birleşir — hem AWD hem elektrikli olduğundan iki kuralı da aynı anda uygularız.

Klasik ve koleksiyon araçlar: Yaşı ilerlemiş ama değerli klasik otomobillerde modern elektronik sistemler olmasa da, orijinal boya ve kroşe/jant durumuna zarar vermemek için aynı hassas kayış ve düşük hız protokolünü uygularız; bu araçlarda genelde daha düşük taşıma hızı ve kapalı güzergâh tercih ederiz.

Lüks Araç Taşımasında Kullandığımız Ekipman

Filomuzdaki lüks araç taşımasına ayrılmış platformlar, standart çekicilerden üç noktada farklıdır: yaklaşım açısı çok daha düşüktür, yüzey kaplaması kaymaz ama çizmez bir malzemeden üretilmiştir ve bağlama noktaları hem tekstil kayış hem yumuşak jant kelepçesi seçeneği sunar. Bu ekipman kombinasyonu, aracın hiçbir noktasına metal temas etmeden güvenle yüklenmesini sağlar.

Ek rampa plakaları farklı yükseklik ve uzunluklarda filoda hazır bulunur; sahaya çıkan ekip, aracın yerden yüksekliğine göre doğru plaka kombinasyonunu seçer. Bu esneklik, tek tip rampaya güvenen standart çekicilerin yapamadığı bir şeydir.

Yükleme sırasında kullanılan tüm kayış ve kelepçeler düzenli olarak değiştirilir ve gerginlik/aşınma kontrolünden geçirilir; eskimiş veya gerginliği bozulmuş bir kayış, değerli bir aracın yüzeyinde iz bırakma riski taşıdığından bu kontrolü ciddiye alıyoruz.

İstanbul'un Lüks Segment Bölgelerinde Deneyimimiz

İstanbul'un lüks konut ve alışveriş bölgeleri (Nişantaşı, Etiler, Bebek, Ulus, Göktürk, Zekeriyaköy, Sarıyer sahil hattı) kendine özgü bir doku taşır: dar, eğimli ve tarihi sokaklar, yüksek güvenlikli siteler ve sık valeli restoran/otel girişleri. Bu bölgelerde çalışırken hem aracın kendisine hem çevredeki diğer araçlara/yapılara zarar vermeden manevra yapabilmek ayrı bir beceri gerektirir.

Göktürk ve Zekeriyaköy gibi villa bölgelerinde geniş ama bazen düzensiz zeminli özel yollarla karşılaşırız; bu tür zeminlerde rampa açısı ve platform stabilitesi ekstra dikkat gerektirir. Bağdat Caddesi ve sahil şeridi gibi yoğun sosyal hayatın olduğu bölgelerde ise hafta sonu ve akşam saatlerinde trafik ve park yoğunluğu operasyonu yavaşlatabilir; bu saatlerde alternatif güzergâh bilgimizi kullanarak zaman kaybını en aza indiririz.

Yıllardır bu bölgelerde çalışan bir ekip olarak, hangi sitenin güvenlik prosedürünün nasıl işlediğini, hangi caddenin hangi saatte trafiğe kapandığını ve hangi vale/otopark noktalarının araç teslim protokolü olduğunu biliyoruz; bu yerel bilgi, sahaya çıktığımızda zaman kazandıran pratik bir avantajdır.

Lüks Araç İçin Gece ve Acil Durum Hizmeti

Lüks araç arızaları saat gözetmez; gece geç saatte otoyolda veya tenha bir sokakta kalan bir lüks araç sahibi için nöbetçi ekibimiz gündüzle aynı hassasiyette çalışır. Gece taşımalarında da düşük açılı rampa, tekstil kayış ve fotoğraflı durum raporu protokolümüz değişmez; tek fark, gece güvenlik prosedürü gereği ekip plaka/sürücü bilgisini teyit için ayrıca paylaşmasıdır.

Bir acil çekici ihtiyacınız gece saatinde ortaya çıktıysa, aracın markası veya değeri ne olursa olsun aynı hızda ve aynı özenle müdahale ediyoruz; lüks segment müşterilerimizin bize güvenmesinin nedeni tam olarak budur — gündüz/gece, hafta içi/sonu fark etmeksizin tutarlı hizmet.

Lüks Araç Taşımasında Sık Sorulan Pratik Sorular

Müşterilerimizin en sık sorduğu konulardan biri, aracın sigortasının taşıma sırasında oluşabilecek bir hasarı kapsayıp kapsamadığıdır: bizim taşımalarımız kendi sigortamız kapsamındadır, ayrıca sizin kasko poliçenizdeki teminatlardan bağımsız olarak fotoğraflı durum raporuyla süreci belgeliyoruz.

Bir diğer sık soru, birden fazla lüks aracın (örneğin bir koleksiyonun) aynı anda taşınıp taşınamayacağıdır; birden fazla platform yönlendirerek bu tür toplu taşımaları da organize edebiliyoruz, özellikle galeri teslimatlarında bu talep sık karşımıza çıkıyor.

Lüks Araç Taşımasında Randevu Dışı Acil Vakalar

Randevulu galeri/ekspertiz transferlerinin yanında, lüks araç sahiplerinden gelen çağrıların bir kısmı da beklenmedik arızalardır: yolda hararet yapan, aküsü biten veya lastiği patlayan bir lüks araç için aynı hassas ekipmanla, ama çok daha hızlı bir tempoda hareket ederiz.

Bu tür acil vakalarda önceliğimiz aracı güvenli bir noktaya (mümkünse kapalı veya gözetimli bir alan) taşımaktır; ardından sizinle birlikte servis veya bekleme adresi kararını netleştiririz. Fiyat konusunda her zaman aynı kuralı uygularız: hiçbir sayfada rakam paylaşmayız, arayan herkese telefonda anında net bilgi veririz.

Lüks Araç Taşımasında Şehirlerarası Seçenek

İstanbul dışına taşınacak veya başka bir şehirden getirilecek lüks araçlar için de aynı hassas protokolü (düşük açılı rampa, tekstil kayış, fotoğraflı rapor) uyguluyoruz; uzun mesafe taşımalarda ek olarak yol boyunca durum kontrolü yaparız. Şehirlerarası taşımayı tercih eden müşterilerimizin çoğu, galeri alım-satımı veya tayin nedeniyle bu hizmeti talep ediyor.

Uzun mesafe taşımalarda aracın teslim noktasına ulaşma süresini ve güzergâh planını önceden paylaşırız; bu şeffaflık, özellikle değerli bir aracı şehirlerarası gönderirken güven sağlıyor.

Lüks Araç Taşımasında Ödeme ve Fatura Süreci

Nakit, kredi kartı ve havale/IBAN ile ödeme kabul ediyoruz; her taşımada talep halinde yasal fatura düzenliyoruz. Fiyat konusunda tek kuralımız nettir — hiçbir sayfada rakam paylaşmıyoruz, arayan herkese telefonda anında net bilgi veriyoruz.

Galeri ve ekspertiz firmalarıyla düzenli çalışan kurumsal müşterilerimize aylık toplu faturalandırma seçeneği de sunuyoruz; bu, sık araç transferi yapan işletmeler için muhasebe sürecini kolaylaştırıyor.

Lüks Araç İçin Son Söz

Lüks, spor veya ithal aracınızla ilgili herhangi bir arıza, kaza, randevulu transfer veya yol yardım ihtiyacında 0535 404 80 44'ü arayın. K1 belgeli, sigortalı ekibimiz düşük açılı rampa ve tekstil kayış protokolüyle aracınızı hasarsız taşır, fiyat bilgisini telefonda anında verir.

Lüks Araç Hizmetimizin Kapsamı

Alman, İtalyan, İngiliz, Amerikan ve Japon lüks/spor segment araçların tamamına, klasik koleksiyon araçlardan üst segment elektrikli modellere kadar aynı hassas protokolle hizmet veriyoruz; İstanbul'un tüm lüks konut ve ticari bölgelerinde 7/24 ulaşabiliyoruz.

Lüks Araç Taşımasında Hava Koşullarına Göre Ek Önlem

Yağmurlu veya karlı havalarda düşük açılı rampa yüzeyinin kaygan olmaması için ek önlem alırız; ıslak zeminde rampa geçişi normalden daha yavaş ve kontrollü yapılır, bu da hem aracınızı hem ekibimizi korur.

Lüks Araç Taşımasında Gizli Kalan Bir Detay: Kayış Gerginlik Dengesi

Deneyimsiz bir ekip kayışları hızlıca ve gelişigüzel sıkabilir; bu, aracın bir tarafının diğerinden fazla baskı almasına ve uzun taşımalarda hafif bir iz bırakmasına yol açabilir. Ekibimiz her taşımada kayış gerginliğini iki taraflı simetrik şekilde ayarlar ve yola çıkmadan önce son bir kontrol yapar — bu küçük detay, hasarsız teslimatın anahtarıdır.

0535 404 80 44'ü Aradığınızda Lüks Araç İçin Süreç Nasıl İşliyor

1. Araç bilgisi: Marka/model, yerden yükseklik (varsa hava süspansiyon), dört çeker olup olmadığı ve mevcut kaplama/PPF durumu hakkında bilgi alıyoruz.

2. Doğru ekipman planlaması: Bu bilgilere göre düşük açılı rampa, ek plaka ihtiyacı ve kayış tipi önceden planlanır; sahaya doğru ekipmanla çıkılır.

3. Konum ve zamanlama: Arıza vakalarında en hızlı acil çekici müdahalesini, randevulu transferlerde ise belirlediğiniz saat aralığını netleştiririz.

4. Yükleme: Sahada düşük açılı rampa ile temassız yükleme yapılır, tekstil kayışlarla hassas sabitleme uygulanır; yükleme öncesi fotoğraflı durum tespiti yapılır.

5. Taşıma ve teslim: Aracınız belirlenen adrese taşınır, teslim öncesi/sonrası fotoğraflı rapor ve fatura ile süreç tamamlanır.

İstanbul'un Çeşitli İlçelerinde Lüks Araç Hizmeti

Adalar: Adalar'de lüks araç ihtiyacınızda Bostancı-Adalar deniz hattı güzergâhı ve Büyükada İskelesi çevresi dahil tüm mahallelere ortalama Planlı operasyon dakikada ulaşıyoruz.

Ataşehir: Ataşehir'de lüks araç ihtiyacınızda TEM Otoyolu (O-2) Ataşehir bağlantısı güzergâhı ve İstanbul Finans Merkezi çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Bağcılar: Bağcılar'de lüks araç ihtiyacınızda TEM Otoyolu Mahmutbey gişeleri güzergâhı ve Mahmutbey gişeleri çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-30 dakikada ulaşıyoruz.

Bakırköy: Bakırköy'de lüks araç ihtiyacınızda D-100 (E-5) Bakırköy kesimi güzergâhı ve Bakırköy Meydanı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Bayrampaşa: Bayrampaşa'de lüks araç ihtiyacınızda TEM Otoyolu (O-3) Bayrampaşa kesimi güzergâhı ve Forum İstanbul AVM çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Beykoz: Beykoz'de lüks araç ihtiyacınızda TEM Otoyolu Kavacık kavşağı güzergâhı ve Kavacık kavşağı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 20-35 dakikada ulaşıyoruz.

Beyoğlu: Beyoğlu'de lüks araç ihtiyacınızda Tarlabaşı Bulvarı güzergâhı ve Taksim Meydanı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-30 dakikada ulaşıyoruz.

Çatalca: Çatalca'de lüks araç ihtiyacınızda TEM (O-3) Çatalca gişeleri güzergâhı ve Çatalca surları (Anastasius Suru) çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 35-60 dakikada ulaşıyoruz.

Esenler: Esenler'de lüks araç ihtiyacınızda TEM (O-3) Esenler bağlantıları güzergâhı ve 15 Temmuz Demokrasi Otogarı (Büyük İstanbul Otogarı) çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Eyüpsultan: Eyüpsultan'de lüks araç ihtiyacınızda TEM (O-3) Alibeyköy kesimi güzergâhı ve Eyüp Sultan Camii çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-30 dakikada ulaşıyoruz.

Gaziosmanpaşa: Gaziosmanpaşa'de lüks araç ihtiyacınızda TEM (O-3) bağlantıları güzergâhı ve Gaziosmanpaşa Meydanı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Kadıköy: Kadıköy'de lüks araç ihtiyacınızda D-100 (E-5) Kadıköy kesimi güzergâhı ve Kadıköy Rıhtım ve iskele çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Kartal: Kartal'de lüks araç ihtiyacınızda D-100 (E-5) Kartal kesimi güzergâhı ve Anadolu Adalet Sarayı (Kartal Adliyesi) çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Maltepe: Maltepe'de lüks araç ihtiyacınızda D-100 (E-5) Maltepe kesimi güzergâhı ve Maltepe sahil ve etkinlik alanı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 15-25 dakikada ulaşıyoruz.

Sancaktepe: Sancaktepe'de lüks araç ihtiyacınızda TEM Otoyolu Samandıra kavşağı güzergâhı ve Sancaktepe Şehir Hastanesi (Emin. Feyzi Cücü) çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 20-30 dakikada ulaşıyoruz.

Silivri: Silivri'de lüks araç ihtiyacınızda TEM (O-3) Silivri gişeleri güzergâhı ve Silivri sahili ve limanı çevresi dahil tüm mahallelere ortalama 35-55 dakikada ulaşıyoruz.

Otoyol ve Köprülerde Lüks Araç

TEM Otoyolu (O-2/O-3): TEM Otoyolu (O-2/O-3) üzerinde arıza yaptıysanız lüks araç ekibimiz güvenlik prosedürüyle 7/24 müdahale eder.

D-100 / E-5 Karayolu: D-100 / E-5 Karayolu üzerinde arıza yaptıysanız lüks araç ekibimiz güvenlik prosedürüyle 7/24 müdahale eder.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü üzerinde arıza yaptıysanız lüks araç ekibimiz güvenlik prosedürüyle 7/24 müdahale eder.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: Fatih Sultan Mehmet Köprüsü üzerinde arıza yaptıysanız lüks araç ekibimiz güvenlik prosedürüyle 7/24 müdahale eder.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde arıza yaptıysanız lüks araç ekibimiz güvenlik prosedürüyle 7/24 müdahale eder.