Sigorta ve Kasko Çekici Masrafını Karşılar mı

Kasko ile Trafik Sigortası Arasındaki Temel Fark Nedir

Zorunlu trafik sigortası (trafik poliçesi), bir kazada sizin kusurunuz varsa karşı tarafın araç ve bazı bedeni zararlarını karşılamak için vardır — kendi aracınızın hasarını veya çekilmesini kapsamaz. Bu, birçok sürücünün karıştırdığı temel bir noktadır: 'sigortam var, çekici gelirse ödemez' varsayımı, sadece trafik poliçesi olan sürücüler için genellikle yanlıştır.

Kasko ise isteğe bağlı bir sigortadır ve kendi aracınızın çarpma, çalınma, yanma gibi risklere karşı korunmasını sağlar; çoğu kasko paketi bunun yanında ek teminatlar — yol yardım, ikame araç, çekme-kurtarma, cam kırılması, anahtar kaybı gibi — da içerir. Bu ek teminatlar poliçenin standart bir parçası olabileceği gibi, ek prim ödenerek de eklenebilir.

Bu ayrımı bilmek önemlidir: sadece trafik sigortanız varsa ve kazada siz kusurluysanız, kendi aracınızın çekilme masrafı genellikle sizin cebinizden çıkar. Kaskonuz varsa, poliçenizdeki yol yardım veya çekme-kurtarma maddesine bakmanız gerekir; bu madde poliçenin ana gövdesinde değil, çoğunlukla ek teminatlar bölümünde yer alır.

Kasko Poliçesinde Tam Olarak Nelere Bakmalısınız

Poliçenizin 'ek teminatlar' veya 'yol yardım hizmetleri' bölümünde genellikle şu bilgiler yer alır: yıl içinde kaç kez yol yardım veya çekme hizmeti kullanabileceğiniz, hizmetin arıza durumunda mı yoksa sadece kaza durumunda mı geçerli olduğu, mesafe sınırı ve hizmetin sigorta şirketinin kendi anlaşmalı yol yardım firması üzerinden mi sağlandığı, yoksa sizin seçtiğiniz firmanın faturasının mı geri ödendiği.

Bazı poliçelerde yol yardım hizmeti sadece arıza için, bazılarında sadece kaza için, bazılarında ise her ikisi için de geçerlidir. Bu farkı anlamadan 'kaskom var, çekici bedava gelir' varsayımıyla hareket etmek, ihtiyaç anında sürpriz bir masrafla karşılaşmanıza yol açabilir.

Poliçenizde ayrıca hizmetin kapsadığı araç tipini de kontrol etmeniz gerekir. Bazı kurumsal veya ticari araç poliçelerinde çekme-kurtarma teminatı standart pakete dahil olmayabilir; bu durumda ek teminat talep etmeniz gerekebilir.

Sigortanızın Anlaşmalı Firmasını mı, Kendi Seçtiğiniz Firmayı mı Aramalısınız?

Sigorta şirketinizin anlaşmalı yol yardım hattını aramanın avantajı, hizmetin genellikle doğrudan sigorta tarafından karşılanması ve sizin peşin ödeme yapmamanızdır. Ancak bazı durumlarda — geç saatler, anlaşmalı firmanın uzak olması, aciliyetin yüksek olması — kendi tercih ettiğiniz bir çekici firmasını çağırmak çok daha hızlı olabilir.

Bu durumda, sonradan sigortaya geri ödeme (reimbursement) talep edip edemeyeceğinizi önceden sigorta şirketinize sormanız önemlidir; her poliçe bu şekilde bir geri ödemeyi kabul etmez. Faturanızı, ödeme dekontunuzu ve varsa kaza tutanağınızı saklamanız, geri ödeme talebinde işinize yarar.

Pratikte birçok sürücü, aciliyet anında hangi seçeneğin daha hızlı olduğunu bilemez. Bu belirsizliği ortadan kaldırmanın en iyi yolu, sigorta poliçenizi yenilerken çağrı merkezi numarasını telefonunuza kaydetmek ve arıza anında hem sigortayı hem güvendiğiniz bir çekici firmasını aynı anda arayarak süreci hızlandırmaktır.

Arıza Durumunda Çekici Masrafı Karşılanır mı?

Kaza değil de basit bir arıza — akü, lastik, yakıt bitmesi, motor arızası — yaşadığınızda çekici ihtiyacı doğarsa, bu durumun kasko poliçenizde yol yardım kapsamında olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Bazı kasko paketleri sadece kaza sonrası çekmeyi karşılarken, daha kapsamlı paketler arıza kaynaklı çekmeyi de içerir.

Ayrıca bazı araç üreticileri, özellikle yeni araç alımlarında, belirli bir süre için üretici garantili yol yardım hizmeti sunar; bu hizmet sigortanızdan tamamen bağımsız çalışabilir ve genellikle üretici garantisi devam ettiği sürece geçerlidir. Aracınızın kullanım kılavuzunda veya satış sözleşmenizde bu bilgi yer alabilir.

Üretici garantili yol yardım ile kasko yol yardımı aynı anda geçerli olabilir; böyle bir durumda size en uygun ve en hızlı seçeneği kullanmanız mümkündür. Hangisinin daha avantajlı olduğunu önceden öğrenmek, arıza anında zaman kaybetmenizi önler.

Limitler ve İstisnalar Nelerdir

Yol yardım ve çekme teminatlarında genellikle yıllık kullanım sayısı sınırı, mesafe sınırı — örneğin en yakın servise kadar — ve bazen araç yaşı sınırı bulunur; çok eski araçlarda teminat kapsamı daralabilir. Bazı poliçeler yalnızca 'aracın hareket edemez durumda olması' halinde teminatı devreye sokar; basit bir lastik değişimi bu kapsamda sayılmayabilir.

İstisnalar da en az limitler kadar önemlidir: kasko poliçelerinin çoğu, alkol veya madde etkisi altında kaza yapılmışsa ya da araç kurallara aykırı şekilde kullanılmışsa — örneğin ticari amaçla kullanılan özel araç — teminatı reddedebilir. Poliçenizin istisnalar bölümünü dikkatlice okumanız, ihtiyaç anında sürprizle karşılaşmamanız için önemlidir.

Bazı poliçelerde şehirlerarası veya belirli bir mesafenin üzerindeki taşımalar ayrı bir teminat kategorisine girer ve ayrı bir limit uygulanabilir. Uzun mesafe seyahat planlıyorsanız, bu maddeyi özellikle kontrol etmeniz faydalı olur.

Çekici Firmasından Alınan Fatura Neden Bu Kadar Önemli

Sigorta şirketinize geri ödeme talebinde bulunacaksanız veya masrafı kusurlu tarafa rücu ettirecekseniz, çekici firmasından aldığınız fatura veya makbuz temel belgenizdir. Bu belgede tarih, güzergâh — nereden nereye taşındığı —, araç plakası ve hizmet detayının açıkça yazılı olması, sürecinizi büyük ölçüde kolaylaştırır.

Bazı sigorta şirketleri, belgeler eksik veya belirsiz olduğunda geri ödeme talebini reddedebilir. Bu yüzden hizmet alırken firmadan düzenli bir belge talep etmek, sonradan yaşanabilecek anlaşmazlıkları önler.

Kaskonuz Yoksa Çekici Masrafını Kim Karşılar?

Kaskonuz yoksa ve sadece zorunlu trafik sigortanız varsa, kendi aracınızın çekilme masrafı büyük olasılıkla kendi cebinizden çıkar. Ancak kazada karşı taraf kusurluysa, çekici masrafınızı karşı tarafın trafik sigortasından tazminat talebiyle geri alabilirsiniz; bu süreç genellikle hukuki takip veya sigorta şirketleri arası doğrudan tazminat sistemi üzerinden ilerler.

Kusurun paylaşımlı olduğu (siz de kısmen kusurluysanız) durumlarda, çekici masrafınızın karşılanma oranı kusur yüzdesine göre değişebilir. Bu nedenle kaza sonrası tutanak ve fotoğraf kaydının eksiksiz olması, geri alacağınız tutarı doğrudan etkiler.

Pratik Öneri: Yolda Kalmadan Önce Poliçenizi Bir Kez Okuyun

En sağlıklı yaklaşım, bir sorun yaşamadan önce kasko poliçenizin yol yardım veya çekme-kurtarma maddesini bir kez dikkatlice okumak, ya da sigorta şirketinizin çağrı merkezini arayıp 'çekici masrafını hangi durumlarda karşılıyorsunuz' diye doğrudan sormaktır. Bu kısa kontrol, ihtiyaç anında zaman ve para kaybını önler.

Poliçe yenileme döneminde acenteniz veya sigorta danışmanınızla bu maddeyi gözden geçirmek, eksik veya sizin ihtiyacınıza uymayan bir teminatla karşılaşmanızı engeller. Özellikle sık seyahat eden, şehirlerarası yolculuk yapan sürücülerin bu maddeye özel önem vermesi önerilir.

Biz İstanbul'da 0535 404 80 44 üzerinden 7/24 çekici hizmeti sunuyoruz; sigorta şirketinizin süreciyle ilgili genel yönlendirme yapabilir, faturanızı sigorta dosyanızda kullanabileceğiniz şekilde düzenli olarak hazırlayabiliriz — ancak poliçenizin kapsamı konusunda kesin cevap her zaman sigorta şirketinizden gelir.

Örnek Senaryo: Kasko Poliçesi Olan Bir Sürücünün Yaşadığı Süreç

Kapsamlı bir kasko poliçesine sahip bir sürücünün aracı, evinin önünde aküsü bitmiş şekilde çalışmayı reddettiğini varsayalım. Sürücü önce poliçesinin yol yardım maddesini hatırlar ve sigorta şirketinin çağrı merkezini arar; operatör, yıllık kullanım hakkının uygun olduğunu ve anlaşmalı bir yol yardım firmasının yönlendirileceğini belirtir. Yaklaşık 30-40 dakika içinde anlaşmalı ekip gelir, akü takviyesi yapar ve sürücüden herhangi bir ödeme talep edilmez.

Aynı sürücü bir hafta sonra, gece geç saatte şehir dışında bir yolda kaza yapar. Bu kez aciliyet yüksektir; sigortanın anlaşmalı firmasının o bölgeye uzak olduğunu öğrenince, kendi tercih ettiği bir çekici firmasını arar ve aracını güvenli bir noktaya taşıtır. Ertesi gün faturayı sigorta şirketine ileterek geri ödeme talep eder; poliçesinde bu tür bir esneklik olduğu için talep kabul edilir.

Bu örnek, kasko sahibi bir sürücünün hem planlı hem acil durumlarda farklı stratejiler izleyebileceğini, ama her iki durumda da belge ve iletişimin kritik olduğunu gösterir. Üçüncü bir örnekte, aynı sürücü bir yıl sonra yurt dışına çıkarken aracını havalimanı otoparkına bırakır ve iki hafta sonra döndüğünde akünün tamamen boşaldığını fark eder; bu durumda kaskosunun yol yardım maddesini arayarak yerinde takviye alır ve ek bir masraf ödemez, çünkü bu vaka poliçesinin arıza kapsamına giren bir durumdur.

Örnek Senaryo: Sadece Trafik Sigortası Olan Bir Sürücünün Yaşadığı Süreç

Sadece zorunlu trafik sigortası olan bir sürücünün aracı, park halindeyken kendiliğinden çalışmamaya başladığını varsayalım — bu durum bir kaza değil, basit bir arızadır. Trafik sigortası bu durumda hiçbir teminat sunmaz; sürücü doğrudan bir çekici firmasını arayıp masrafı kendisi karşılayarak aracını servise taşıtır.

Aynı sürücü bir başka gün, kendi kusuru olmayan bir kazaya karışır — karşı taraf arkadan çarpar. Bu durumda sürücü, karşı tarafın trafik sigortasına başvurarak hem aracının onarım masrafını hem de ödediği çekici faturasını tazminat talebi kapsamında geri alabilir; bu süreç genellikle sigorta şirketleri arası doğrudan tazminat sistemi veya karşı sigortaya doğrudan başvuru ile ilerler ve resmi kaza tutanağı bu talebin temel dayanağıdır.

Bu iki örnek, trafik sigortasının kapsamının kaza kusuruna bağlı olduğunu ve basit arızalarda hiçbir koruma sağlamadığını net şekilde ortaya koyar.

Sigorta Konusunda Sık Yapılan Yanlış Varsayımlar

En yaygın yanlış varsayım, 'sigortam var, her türlü çekici masrafını karşılar' düşüncesidir; oysa yukarıda anlatıldığı gibi, hangi sigortanın (trafik mi kasko mu) ve hangi durumun (kaza mı arıza mı) söz konusu olduğu belirleyicidir. Bir diğer yaygın yanlış, 'kaskom var, dilediğim firmayı çağırırsam otomatik olarak geri ödeme alırım' varsayımıdır — geri ödeme (reimbursement) politikası her sigorta şirketinde aynı değildir ve bazıları bunu hiç kabul etmez.

Üçüncü bir yaygın yanlış, yol yardım teminatının sınırsız olduğunu düşünmektir; oysa neredeyse tüm poliçelerde yıllık kullanım sayısı veya mesafe sınırı vardır. Bu varsayımların hiçbiri kötü niyetli değildir — sadece poliçe metinlerinin genellikle okunmadığı için oluşan bilgi eksikliğinden kaynaklanır.

Poliçe Yenilerken Sorulması Gereken Sorular

Kasko poliçenizi yenilerken acentenize veya sigorta danışmanınıza şu soruları sormanız faydalı olur: yol yardım/çekme-kurtarma teminatı standart pakette mi yoksa ek prim mi gerektiriyor, yıllık kaç kez kullanılabiliyor, arıza durumunu da kapsıyor mu yoksa sadece kaza mı, kendi seçtiğim firmayı çağırırsam geri ödeme alabilir miyim ve şehirlerarası taşımalarda ayrı bir limit var mı.

Bu soruların cevaplarını poliçe belgenizde yazılı olarak da görmek isteyebilirsiniz; sözlü bilgi ile poliçe metni arasında farklılık olması durumunda, yazılı metin geçerli olur. Bu yüzden önemli maddeleri poliçe belgenizden okuyarak teyit etmeniz önerilir.

Ticari Araç ve Filo Poliçelerinde Durum Nasıl Farklılaşır

Ticari araçlar ve filo poliçeleri, bireysel binek araç poliçelerinden farklı şartlar taşıyabilir. Bazı ticari kasko paketlerinde çekme-kurtarma teminatı standart pakete dahil değildir ve ayrıca talep edilmesi gerekir; ayrıca yüklü araç taşıması gerektiren durumlarda ek koşullar uygulanabilir.

Filo yöneticileri için önerilen yaklaşım, tüm araçların poliçelerini tek bir tabloda karşılaştırmak ve yol yardım/çekme teminatı olmayan araçlar için ya poliçeye ek teminat eklemek ya da güvenilir bir çekici firmasıyla kurumsal anlaşma yapmaktır. Bu, hem maliyet öngörülebilirliği sağlar hem de arıza anında karar verme süresini kısaltır.

Gerçek Vaka Örneği: Kasko Reddi ile Karşılaşan Bir Sürücü

Bir sürücü, gece geç saatte hafif alkollü olarak kullandığı aracıyla küçük bir kaza yaşar ve kasko şirketinden çekici masrafının geri ödenmesini talep eder. Ancak poliçesinin istisnalar bölümünde alkol etkisi altında yaşanan kazaların teminat dışı olduğu açıkça yazılıdır; talep reddedilir ve sürücü hem onarım hem çekici masrafını kendisi karşılamak zorunda kalır. Bu örnek, poliçe istisnalarını önceden bilmenin ne kadar önemli olduğunu somut şekilde gösterir.

Farklı bir örnekte, bir sürücü aracını kısa süreliğine bir arkadaşına ödünç verir ve o kişi arıza yaşar. Poliçenin 'yetkili sürücü' maddesine göre, aracı kullanan kişinin poliçede tanımlı sürücüler arasında olup olmadığı, yol yardım teminatının geçerli olup olmayacağını belirler; bazı poliçelerde bu durum sorun yaratmazken, bazılarında ek şartlar aranır. Aracınızı başkasına ödünç verecekseniz bu maddeyi önceden kontrol etmeniz önerilir.

Sigorta Şirketleri Arası Doğrudan Tazminat Sistemi Nasıl İşler

Türkiye'de kusursuz taraf olduğunuz bir kazada, karşı tarafın sigortasına başvurmak yerine kendi sigorta şirketiniz üzerinden 'sigorta şirketleri arası doğrudan tazminat' (SŞDTS benzeri) süreciyle daha hızlı sonuç alabilirsiniz; bu sistem belirli şartlar altında (örneğin iki araçlı, yaralanmasız maddi hasarlı kazalarda) uygulanabilir. Sisteme dahil olup olmadığınızı ve şartlarını sigorta şirketinizden öğrenebilirsiniz.

Bu sistemin avantajı, karşı tarafın sigorta şirketiyle doğrudan muhatap olmak yerine kendi sigortanızla iletişim kurmanızdır; bu genellikle daha hızlı ve daha az bürokratik bir süreç sunar. Çekici masrafınızın bu sistem kapsamında nasıl değerlendirileceğini de yine sigorta şirketinizle netleştirmeniz gerekir.

Yurt Dışından Alınan veya İthal Araçlarda Sigorta Süreci Farklı mı?

İthal veya paralel ithalat yoluyla Türkiye'ye getirilen araçlarda, kasko poliçesi düzenlenirken bazı ek şartlar veya prim farklılıkları görülebilir; bu durum çekme-kurtarma teminatının kapsamını da etkileyebilir. Özellikle parça bulunabilirliği kısıtlı modellerde, sigorta şirketi taşıma ve onarım sürecinde farklı bir prosedür izleyebilir.

Bu tür araçların sahiplerine önerimiz, poliçe alırken özellikle çekme-kurtarma ve yol yardım maddelerinin ithal/paralel araçlar için de tam kapsamlı olduğunu yazılı olarak teyit etmeleridir; bazı standart paketler bu araç kategorisini farklı değerlendirebilir.

Kasko Yenileme Döneminde Teminat Değişikliklerini Takip Etmek

Kasko poliçeleri her yıl yenilenirken, sigorta şirketleri teminat kapsamlarını, limitlerini ve şartlarını değiştirebilir. Geçen yıl çekme-kurtarma teminatınızda sınırsız kullanım hakkı varken, bu yıl yıllık kullanım sınırı eklenmiş olabilir; bu tür değişiklikleri fark etmeden otomatik yenileme yapmak, ihtiyaç anında sürpriz yaşamanıza neden olabilir.

Her yenileme döneminde poliçenizin ek teminatlar bölümünü baştan sona okumanız veya acentenizden bir önceki yılla karşılaştırmalı bir özet istemeniz, bu tür değişiklikleri zamanında fark etmenizi sağlar. Özellikle fiyat karşılaştırma sitelerinden düşük fiyatlı bir poliçeye geçiş yapıyorsanız, çekme-kurtarma teminatının kapsamının aynı kalıp kalmadığını mutlaka kontrol edin.

Çekici Firmanızla Sigorta Şirketiniz Arasında Doğrudan İletişim Mümkün mü?

Bazı durumlarda, özellikle kurumsal anlaşmalı çekici firmaları, sigorta şirketiyle doğrudan iletişime geçip faturalandırmayı sigorta şirketine yaparak sizi ödeme sürecinden muaf tutabilir. Bu, 'doğrudan faturalama' olarak bilinen bir uygulamadır ve her firma-sigorta ikilisinde mevcut olmayabilir.

Bu seçeneğin mevcut olup olmadığını hem sigorta şirketinizden hem çekici firmasından önceden sormanız, ihtiyaç anında peşin ödeme yapıp yapmayacağınızı netleştirir. Biz İstanbul'da hizmet verdiğimiz müşterilerimize, sigorta süreciyle ilgili genel yönlendirmeyi telefonda yapıyoruz; kesin faturalama detayları için sigorta şirketinizle teyitleşmenizi öneriyoruz.

Trafik Sigortasının Kapsamadığı Durumlarda Alternatif Çözümler

Sadece trafik sigortanız varsa ve kusurlu taraf sizsiniz, çekici masrafını karşılayacak bir teminatınız olmayabilir. Bu durumda önceden hazırlıklı olmanın yolu, bazı bankaların kredi kartlarına ekli 'yol yardım' hizmetlerini kontrol etmektir; bazı premium kredi kartları, yılda belirli sayıda ücretsiz çekici/yol yardım hizmeti sunar. Kart ekstrenizde veya banka uygulamanızda bu bilgiyi bulabilirsiniz.

Bazı işverenler de çalışanlarına yan hak olarak yol yardım üyeliği sağlar; şirketinizin insan kaynakları biriminden bu tür bir avantajınız olup olmadığını öğrenebilirsiniz. Bu seçeneklerin hiçbiri mevcut değilse, güvenilir bir çekici firmasıyla doğrudan çalışıp faturanızı düzenli saklamak, ileride olası bir tazminat sürecinde işinize yarayacak tek yoldur.

Kasko Teminatlarını Karşılaştırırken Dikkat Edilmesi Gereken Detaylar

Farklı sigorta şirketlerinin kasko tekliflerini karşılaştırırken, sadece prim tutarına değil, çekme-kurtarma teminatının detaylarına da bakmanız önerilir: yıllık kullanım sayısı, mesafe limiti, araç yaşı sınırı ve arıza/kaza kapsamı gibi maddeler şirketten şirkete büyük farklılık gösterebilir. Düşük primli bir poliçe, bu teminatları daha kısıtlı sunuyor olabilir.

Karşılaştırma yaparken 'yol yardım teminatı var mı' sorusunun ötesine geçip 'tam olarak ne zaman, nasıl ve hangi limitlerle devreye giriyor' sorusunu sormanız, uzun vadede daha bilinçli bir seçim yapmanızı sağlar. Bazı sigorta karşılaştırma platformları bu detayları filtrelemenize izin verir; bu özelliği kullanmanız zaman kazandırır.

Kasko Hasarsızlık İndirimi ve Çekici Kullanımı Arasındaki İlişki

Bazı sürücüler, kasko üzerinden çekme-kurtarma hizmeti kullanmanın hasarsızlık indirimini etkileyeceğini düşünüp bu teminatı kullanmaktan çekinir. Ancak genellikle sadece hasar (çarpma, kaza) tazminatı talep etmek hasarsızlık kademesini etkiler; arıza kaynaklı yol yardım kullanımı çoğu poliçede bu kademeyi etkilemez. Yine de bu detayın poliçeden poliçeye değişebileceğini unutmayın ve emin değilseniz sigorta şirketinize doğrudan sorun.

Bu belirsizlik nedeniyle bazı sürücüler basit bir akü vakasında bile sigortayı aramayıp doğrudan cepten ödeme yapmayı tercih eder — bu tamamen kişisel bir tercihtir ve hem doğru hem yanlış olabilir; net cevap sigorta şirketinizin poliçe şartlarında yazılıdır.

Kasko Poliçesinde Ek Sürücü ve Araç Kullanım Amacı Neden Önemli

Kasko poliçeleri genellikle poliçede tanımlı sürücü veya sürücüleri kapsar; aracınızı düzenli olarak kullanan bir aile üyesi varsa ve poliçede 'ek sürücü' olarak tanımlı değilse, bu kişinin yaşadığı bir arızada yol yardım teminatının geçerli olup olmayacağı şirketten şirkete değişebilir. Poliçe yenilerken aracı kimlerin kullanacağını net belirtmeniz, ileride yaşanabilecek bu tür belirsizlikleri önler.

Aracınızın kullanım amacı da (özel kullanım, ticari kullanım, uygulama üzerinden yolcu/yemek taşımacılığı) teminatı doğrudan etkiler. Özel kullanım için alınmış bir kaskoyla ticari amaçla kullanılan bir araçta yaşanan arızada, sigorta şirketi teminatı reddedebilir. Aracınızın fiili kullanım şeklini poliçenizle uyumlu tutmanız, çekici masrafının karşılanması açısından kritik bir detaydır.

Dijital Sigorta Uygulamaları ve Anlık Poliçe Sorgulama

Çoğu sigorta şirketi artık mobil uygulama üzerinden poliçe detaylarınızı, yol yardım teminatınızın kapsamını ve yıllık kullanım hakkınızın ne kadarının kaldığını anlık olarak görüntülemenize imkân tanır. Arıza anında bu uygulamayı açıp teminatınızı hızlıca kontrol etmeniz, çağrı merkezini beklemeden karar vermenizi kolaylaştırır.

Bazı uygulamalar üzerinden doğrudan yol yardım talebi de oluşturabilirsiniz; bu, telefon hattının yoğun olduğu durumlarda (örneğin kar yağışlı bir günde şehir genelinde artan talep) alternatif bir başvuru kanalı sağlar. Yine de aciliyet yüksekse, uygulama üzerinden talep oluşturmakla yetinmeyip doğrudan bir çekici firmasını da aramanız, çifte güvence sağlar.

Sigorta Şirketleri Neden Çekici Masrafında Limit Uygular

Sigorta şirketlerinin yol yardım/çekme teminatına yıllık kullanım sayısı veya mesafe limiti koymasının temel nedeni, bu hizmetin sık ve kötüye kullanılabilir bir teminat olmasıdır; limitsiz bir teminat, primlerin genel olarak yükselmesine yol açar. Bu yüzden şirketler, makul bir kullanım sıklığı üzerinden fiyatlandırma yapar ve bunu poliçe şartlarında açıkça belirtir.

Bir sürücü olarak bu limitleri bilmek, yıl içinde kaç kez bu teminattan yararlanabileceğinizi ve gerekirse ne zaman kendi cebinizden ödeme yapmanız gerekeceğini önceden planlamanızı sağlar. Sık arıza yaşayan eski bir aracınız varsa, bu limitin yıl ortasında dolabileceğini göz önünde bulundurup alternatif bir çekici numarasını da yedek olarak bulundurmanız faydalı olur.

Bazı sigorta şirketleri, aynı yıl içinde limitin dolması durumunda indirimli bir ek hizmet ücreti sunar; bu seçeneğin olup olmadığını poliçe yenileme döneminde sormanız, ihtiyaç anında tamamen kendi imkanlarınıza kalmamanızı sağlar.